Propozycje te muszą jeszcze zatwierdzić inni zarządcy dróg.
Od momentu zakończenia ostatniego etapu budowy ulicy Zagłoby i remontu części ulicy Samsonowicza, możliwe stało się wyprowadzenie ciężkich pojazdów jadących do i z Huty Ostrowiec oraz innych spółek hutniczych, z takich ulic jak 11 Listopada, Jana Pawła II i Waryńskiego. Niestety, jak się okazuje wielu kierowców wciąż jeździ 'na pamięć i nie korzysta z udostępnionych im nowych tras. Zmienić może to zakaz wjazdu na te ulice dla pojazdów o wadze powyżej 12 ton.
Starosta Zdzisław Kałamaga zapowiada zmiany, dzięki którym kierowcy ciężarówek będą w większej skali korzystać z nowego odcinka ulicy Zagłoby i łączącej się z nią ulicy Samsonowicza.
Analizy natężenia ruchu wykazały, że przez ciąg ulic 11 Listopada, Jana Pawła II, Waryńskiego i Sienkiewicza, przejeżdża dziennie 1200 pojazdów o masie przekraczającej 12 ton. Co godzinę jest ich średnio 47. Dlatego rozpoczęły się prace nad nową organizacją ruchu. Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego proponuje ograniczenie tonażu do 2 ton, na ciągu tych ulic, a także na ulicy Żeromskiego od wjazdu z ulicy Zagłoby oraz od strony Kielc. Zakaz, jeśli wejdzie w życie, nie będzie obowiązywał samochodów dostawczych. Jeśli pomysł poprą pozostali zarządcy dróg, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich, zmiany będą mogły wejść w życie jeszcze przed końcem roku.
(Marcin Gabrek)
Władze powiatu ostrowieckiego chcą wyeliminować ruch pojazdów ciężarowych z centralnych ulic miasta.
