Już 21 lipca po zmodernizowanych torach w Tarnobrzegu mają przejechać pierwsze pociągi. Na stacji w Tarnobrzegu Polskie Linie Kolejowe podsumowały postęp prac przy modernizacji linii kolejowej nr 25.
Inwestycja jest realizowana z funduszy dla Polski Wschodniej. Umowę na wykonanie prac podpisano w sierpniu ubiegłego roku, a obecnie roboty są na zaawansowanym etapie.
Mówi dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mateusz Wanat.
Po uruchomieniu linii, do Tarnobrzega będzie docierało 12 regionalnych pociągów z Rzeszowa. Pasażerowie zyskają także dwie pary połączeń dalekobieżnych, na trasie Warszawa–Przemyśl.
W konferencji uczestniczył podkarpacki poseł Polskiego Stronnictwa Ludowego Adam Dziedzic.
Obecny prezydent Tarnobrzega Łukasz Nowak podziękował PLK za wsparcie w sprawie dodatkowego zakresu inwestycyjnego.
Kolejny etap inwestycji ma umożliwić przywrócenie połączeń „Kasztelan” i „Hetman” z Zamościa do Krakowa. Jak zapewniają Polskie Linie Kolejowe, prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.
Koszt modernizacji linii 25 to około 1,2 miliarda brutto. Prace przy tej linii są częścią większego projektu, który obejmuje odcinki jeszcze dwóch linii 74 i 78 od Stalowej Woli do Tarnobrzega, Sandomierza, Ocic i Padwi Narodowej.
