W Mielcu trwają prace związane z rewitalizacją linii kolejowej numer 25. Dzięki temu już za rok mamy pojechać pociągiem do Dębicy z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Mówi mielecka posłanka Platformy Obywatelskiej Krystyna Skowrońska:
Rewitalizacja nie dotyczy jednak budynku dworca kolejowego w Mielcu.
Posłanka obiecuje pomoc w negocjacjach na linii miasto – kolej.
Koszt rewitalizacji linii kolejowej numer 25 przekracza 290 milionów złotych. Inwestycja polega na przebudowie 32 kilometrów torów oraz modernizacji peronów w: Mielcu, Rzochowie, Wojsławiu, Pustkowie, Rzemieniu, Przecławiu, Dąbiu, Kochanówce i Pustyni. Generalny remont dotknie również 40 przejazdów. W samym Mielcu powstaną dwa przejścia podziemne. To nie wszystko, bo trwają także prace projektowe dotyczące modernizacji linii kolejowej od Mielca do Padwi Narodowej.
(Paweł Galek)
