Kolejnym tematem poruszonym na konferencji była nowelizacja ustawy o
kierujących pojazdami, która dopuszcza tworzenie filii Wojewódzkich Ośrodków
Ruchu Drogowego. W tej sprawie wystosowane będzie pismo do prezydenta
Stalowej Woli o to, by zwrócił się do Sejmiku Województwa Podkarpackiego o
otwarcie w Stalowej Woli filii WORD.
Mówiła o tym także byłą poseł Renata Butryn:
Odniesiono się także do kwestii obwodnicy stalowowolsko-niżańskiej i
sygnałów, o tym ze będą opóźnienia w realizacji tej inwestycji:
Chodzi m.in. o zagwarantowanie produkcji koreańskich podwozi do KRABA w HSW.
Bez takich gwarancji, według Łukacijewskej, ten temat jest zagrożony w
związku z pomysłem stworzenia na Śląsku centrum podwozi. Natomiast jeśli
zostałyby zagwarantowane wszystkie programy nad którymi pracuje HSW to
docelowo w hucie mogłoby pracować nawet 1500 osób. Europosłanka wytknęła też,
że zabrakło podziękowań dla związkowców HSW i załogi, która dla ratowania
zakładu przez dwa lata pobierała obniżone wynagrodzenia. Podczas konferencji
padło również ostrzeżenie w sprawie przejętego przez HSW Autosanu:
Europoseł Elżbieta Łukacijewska gościła w Stalowej Woli na zaproszenie
powiatowych struktur PO. Wraz z byłą poseł Renatą Butryn euro posłanka
odniosła się m.in. do niedawnej wizyty premier Beaty Szydło i kontraktów dla
Huty Stalowa Wola, Autosanu oraz do kwestii obwodnicy
stalowowolsko-niżańskiej. Elżbieta Łukacijewska przypomniała, że wszystkie
programy, które realizuje HSW bądź są w planach do realizacji to efekt
działań rządów PO i PSL. Natomiast teraz należy przypilnować, żeby
kontrakty nie uciekły hucie sprzed nosa na przykład na Śląsk. Według
europosłanki takie zagrożenie istnieje, bo premier do Stalowej Woli nie
przywiozła konkretów:
