Sęk w tym, że na razie takie moduły z czujnikami posiadają tylko samochody ciężarowe typu piaskarki z pługami. Tam te urządzenia już od 2007 roku montowane są seryjnie. Natomiast nie posiadają takich modułów pojazdy wolnobieżne, czyli ciągniki do odśnieżania i posypywania chodników oraz ciągów rowerowych. A chodzi o 13 takich pojazdów 6 ciągników MZK i 7 podwykonawców. Jak poinformowano w stalowowolskim MZK zakup tych czujników miał być sfinansowany przez miasto. A koszt jest nie mały, bo żeby wyposażyć wszystkie 13 ciągników w takie moduły trzeba by wyłożyć blisko 50tys złotych, bo koszt jednego modułu to kwota rzędu 3,5- 4tys złotych. Na szczęście na razie aura sprzyja i opadów śniegu nie ma wiele, więc i narzekań na odśnieżanie też nie ma. Natomiast na stronie MZK funkcjonuje zakładka Akcja Zima. Tam podane są zarówno numery całodobowe w sprawie odśnieżania, jak i informacje o pogodzie w danym dniu oraz jaki sprzęt użyty był do odśnieżania.
(Marta Górecka)
A wszystko po to by nikt nie miał wątpliwości, że drogi i chodniki w mieście są odśnieżane
Nie wszystkie pojazdy uczestniczące w zimowym utrzymaniu dróg na terenie Stalowej Woli wyposażone są w moduły rejestrujące, czy urządzenie odśnieżające było włączone, czy np. pług był opuszczony i na jaką wysokość, albo czy działała piaskarka. A taki zapis został wprowadzony do zmodyfikowanej umowy akcji Zima ze stalowowolskim MZK. Mówił o tym na ostatniej sesji prezydent Lucjusz Nadbereżny
