Trwa modernizacja 66 kilometrów torów na trzech liniach kolejowych: numer 25, 74 i 78. Prace obejmą odcinek od Padwi Narodowej do Tarnobrzega i Sandomierza oraz Stalowej Woli Rozwadów Towarowy.
Obecnie roboty skupiają się między innymi na wzmocnieniu nasypów, wymianie torowisk i infrastruktury towarzyszącej. Powstają nowe przystanki kolejowe. Sporo się dzieje także na stacji w Tarnobrzegu. Tu zburzono stare perony oraz budynki nastawni kolejowych. Nie ma też starych torów prowadzących przez stację. W ich miejscu powstaną nowe.
Na czas trwających robót na wspomnianym odcinku wprowadzono zastępczą komunikację autobusową. Z kolei pociągi dalekobieżne skierowano na trasę okrężną. Dla pasażerów z pominiętych przystanków także wprowadzono autobusy.
Podsekretarz w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak w odpowiedzi na interpelację posła Rafała Webera poinformował, że zakończenie robót, umożliwiających przywrócenie połączeń planowane jest na III kwartał tego roku.
Bardziej optymistyczne daty podaje prezydent Tarnobrzega Łukasz Nowak.
Prezydent dodaje, że na stacji w Tarnobrzegu powstaną dwa perony wyspowe oraz przejście podziemne prowadzące do nich.
Cała inwestycja ma zakończyć się w II kwartale 2028 roku.
