W Mielcu miało miejsce podpisanie umowy na modernizację trasy kolejowej Mielec – Padew Narodowa wraz z budową wiaduktu nad ul. Sienkiewicza w Mielcu. Marzec to miesiąc, w którym rozpocznie się modernizacja kolejnego odcinka linii kolejowej L25 z Mielca do Padwi Narodowej. Wykonawcą remontu będzie firma Swietelsky Rail Polska, mówi Wojciech Więckowski prezes zarządu firmy.
Jak zaznacza europoseł Tomasz Poręba inwestycja ta ma podwójne znaczenie, bo zakłada budowę wiaduktu nad torami łączącego obwodnicę i drogę w kierunku mostu. Jest to jeden z najbardziej istotnych i wiodących tematów, czyli dostępność drogowa i kolejowa, dodaje europoseł.
Dziś rozpoczynamy następny etap modernizacji linii kolejowej, ale również zaczynamy inwestycję, która jest niezbędna dla płynności ruchu drogowego i kolejowego, zaznacza marszałek podkarpacki Władysław Ortyl.
Inwestycja ma kosztować 112 mln z czego 85% to dofinansowanie z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego dla którego instytucją zarządzającą jest urząd marszałkowski.
Tomasz Łępa
