Od przyszłego roku PZL Mielec firma należąca do Lockheed Martin będzie przygotowywać komponenty i zespoły do najnowszej generacji samolotów F-16. PZL Mielec będzie produkować strukturę tylnego kadłuba, kadłub centralny, strukturę kokpitu i jego boczne panele z przednią komorą dla wszystkich produkowanych myśliwców F-16, później przekazując te komponenty lotnicze do końcowej linii montażowej w Greenville w Południowej Karolinie.
Samolot F16 postrzegany jest jako ikona lotnictwa wojskowego i cieszymy się, że od przyszłego roku pracownicy PZL Mielec będą mieli swój udział w jego produkcji – mówi Janusz Zakręcki, prezes zarządu, dyrektor naczelny PZL Mielec.
Rozpoczęcie produkcji dużych struktur samolotu F16 to kolejny ważny kamień milowy w rozwoju PZL Mielec i dywersyfikacji naszej produkcji, zaznacza Janusz Zakręcki.
Wydarzenie to stanowi nowy i ważny kamień milowy w historii zakładu PZL Mielec, który w produkcję samolotów odrzutowych był ostatnio zaangażowany ponad 20 lat temu, kiedy ostatni samolot szkolny I-22 Iryda zszedł z linii produkcyjnej.
Tomasz Łępa
